GP está na Red Bull desde 2015
O noticiário da Fórmula 1 nesta semana foi dominado por um verdadeiro efeito cascata nos bastidores. E tudo começou com uma única peça-chave: o engenheiro de Max Verstappen.
De acordo com as informações mais recentes, Gianpiero Lambiase, conhecido como “GP”, deixou a Red Bull para assumir um novo papel na McLaren, como diretor de corrida. Na equipe britânica, ele passará a responder diretamente a Andrea Stella, atual chefe da equipe, com a missão de dividir responsabilidades e fortalecer a estrutura esportiva.
BREAKING: GianPiero Lambiase will join McLaren once his existing contract at Red Bull Racing ends, no later than 2028
He will take on the role of Chief Racing Officer, reporting into Team Principal Andrea Stella #F1 pic.twitter.com/8y9nnWiaLm
— Formula 1 (@F1) April 9, 2026
A princípio, seria apenas uma movimentação estratégica comum no mundo da Fórmula 1. Mas o contexto torna tudo muito maior.
“Se ele parar eu paro”
A relação entre Verstappen e Lambiase é uma das mais sólidas do grid. O próprio piloto já afirmou, em outras ocasiões, que a saída do engenheiro poderia influenciar diretamente suas decisões de carreira. E é aí que o cenário começa a ganhar contornos mais complexos.
Com contrato com a Red Bull até 2028, justamente o mesmo período em que Lambiase deve encerrar seu ciclo atual, surgiram especulações de que o holandês poderia considerar uma saída da categoria ou, no mínimo, uma mudança de equipe no futuro.
The voice behind the driver 🗣️
These are some of the best radio moments from Max and GP over their 10 years of racing together so far 📻 #F1 pic.twitter.com/vJFIz6jMXf
— Formula 1 (@F1) April 9, 2026
Movimentação chegou na Itália
No meio desse turbilhão, outro rumor apareceu: Andrea Stella estaria na mira da Ferrari. Mas, até o momento, essa possibilidade não se sustenta.
Segundo informações da imprensa italiana, a chegada de Lambiase à McLaren teria como objetivo reforçar a equipe ao lado de Stella, e não substituí-lo. Além disso, fontes próximas ao dirigente indicam que não houve qualquer contato recente com a Ferrari, o que enfraquece ainda mais essa hipótese.
No fim das contas, o que parecia apenas uma troca de cargo expôs como as estruturas da Fórmula 1 são interligadas e como uma única decisão pode gerar impactos em cadeia envolvendo pilotos, chefes de equipe e até o futuro da categoria.
E, sendo bem sincera: nesse momento de instabilidade com o regulamento e tantas críticas vindas dos próprios pilotos, especialmente do holandês da Red Bull, qualquer mudança fora da pista ganha um peso ainda maior dentro dela.
