Carlos Sainz também criticou o regulamento
Enquanto nomes como Max Verstappen e Lando Norris já vinham criticando o novo regulamento, quem demonstrou maior irritação recentemente foi Carlos Sainz Jr..
O piloto da Williams foi direto ao ponto: é preciso fazer o que for necessário para encontrar uma solução. Mesmo que isso signifique carros mais lentos.
Segundo ele, não há problema algum em perder desempenho se isso tornar as corridas mais seguras e divertidas.
🇯🇵 He sacado todo lo que tenía el coche hoy. Fin de semana maximizado y estoy satisfecho con eso. Hay que asegurarse de aprovechar bien el parón y volver más fuertes en Miami! Muy contento de ver a Ollie ileso.
– #CarlosSainz pic.twitter.com/aK6qci5BPU
— Carlos Sainz (@Carlossainz55) March 29, 2026
Segurança acima de tudo
A fala de Sainz vem na esteira do forte acidente de Oliver Bearman no Grande Prêmio do Japão.
O incidente foi causado por uma grande diferença de velocidade entre carros, um cenário cada vez mais comum com o atual modelo de gestão de energia.
Para o espanhol, esse tipo de situação precisa ser tratado com urgência.
Ele afirmou que não se importa se os carros ficarem meio segundo ou até um segundo mais lentos por volta, desde que isso ajude a reduzir riscos na pista.
“Isso não é ultrapassagem de Fórmula 1”
Sainz também criticou diretamente o comportamento dos carros com o novo regulamento. Segundo ele, seria válido até reduzir a potência ou alterar o funcionamento da parte elétrica para evitar situações como:
- excesso de “super clipping”
- uso constante de lift and coast
- dependência exagerada do boost
Na visão do piloto, menos dependência da energia elétrica tornaria as disputas mais naturais.
E foi além na crítica: afirmou que o que se vê hoje não são ultrapassagens típicas da Fórmula 1, mas sim algo mais próximo de uma estrada comum, onde os carros simplesmente ficam mudando de uma faixa para outra.
A declaração reforça um incômodo crescente: até que ponto o novo regulamento está melhorando o espetáculo… ou descaracterizando a categoria?
